Perturbations des Boîte
• Trop peu ou pas de fonctionnement
- Les anneaux de synchronisation usés, casés ou abîmés.
- L’élement de synchonisation est usé ou endomagé.
- Lisez ici encore plus sur la synchronisation
- La boîte de vitesse saute hors de la vitesse
- Changement de vitesse usé
- L’élement de synchonisation est usé
- La fourchette de commande est usé
- Fuite dans le cylindre de la boîte de vitesse (BVH)
• Bruit pendant le conduire
- Pas la bonne huile ou trop peu d’huile dans la boîe de vitesse
- Les dents de la roue dentée est sérieusement usée ou abîmée
- Les pièces d’écartement entre les roues dentées sont usées, avec comme résultat que le jeu axiale a augmenté
- Des roulements usés ou abîmés
- Couronne et roue pignon usé ou abîmé
• La vitesse est difficile à paser
- Les anneaux de synchronisation usés, ou abîmés.
- Le réglage de la pédale d’embrayage est mal fait
• Bruit dans les courbes
- Le roulement de roue ou axe de commande est cassé
- Le différentiel est a des défaillances ou est abîmé